428：法拉利：FIA,这是我最后的波纹了！（2 / 2）
如果是正常的三秒以内的进站的话，秦淼的位置会卡在赛恩斯前面1.9秒位置。
尽管秦淼为车队多留出来了这么久，但是很明显，不够。
回到赛道上之后，秦淼就稳定住了自己的心态开始在赛道上寻找超越赛恩斯的机会。
不过秦淼并没有等待多久，第26圈，赛恩斯和勒克莱尔双车进站。
法拉利的两位车手双车进站，一起开启了他们的二停进站窗口。
等他们从维修区出来之后他们这场比赛就不会再进入维修区了。
而秦淼这边光是靠着一个进站，就领先了法拉利17.5秒。
接下来，前三名的车手就进入了巡航状态。
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