第58章 提瓦特的灯塔（7）一五计划（2 / 2）

最重要的是，王明这个神明的身份和教令院的倒行逆施使得苏维埃理论的接受程度十分高，所有的军事管理委员会基本在一个月后就名存实亡了，内部稳定就是发展的最大基础。

2101年2月7日，全须弥苏维埃常委宣布通过《关于实施第一个五年计划的决定》，正式开始了须弥第一个五年计划。随后，须弥轰轰烈烈的建设就开始了。

最重要的自然是从三所里到须弥城这最后一段的铁路的建设。一旦完工，那么沙漠的物资就能快速运输至雨林，然后就可以接着修拜达港到奥摩斯港的两港铁路，这样剩下的工程就能加快三倍啊三倍。

在宣传之下，须弥掀起了“多，快，好，省”的运动，号召广大群众在工作上“加快速度，注重节约，提高效率，强调质量”，以促进第一个五年计划的进行。

3月7日，须联共成立11周年，三所里至须弥城铁路完工通车，赤沙城和须弥城正式联通。这是第一个五年计划中第一个完成的工程，把工人们在修建铁路时不怕吃苦，不怕困难的精神命名为“一五精神”。

看着一辆辆火车拉着各种物资进入设立在南边地下的须弥火车站，又从出入口处向各处运输而去，教令院的那群学者们全部哑火。这沙漠人是怪物吗，什么都能修出来，而牢狱中的阿扎尔更加激动，直接晕了过去。

拜达港。至冬虽然不承认苏维埃须弥，但是没有禁止至冬人进出须弥。此刻，一大堆人围着工地指指点点。

“同志们，这是我们的第一个拖拉机厂，以后农民同志们就不用亲自下地去翻地撒种了，只要开着拖拉机到处跑就行了。”